A Feira da Fruta e Horticultura poderá voltar para o Parque D. Carlos I. Esse é o desejo do candidato pelo PSD, Tinta Ferreira, caso seja eleito presidente da Câmara nas próximas autárquicas.

A proposta foi avançada no jantar-debate sobre economia local, turismo e emprego, que decorreu no passado dia 3 de Maio, no Inatel da Foz do Arelho. No evento, que reuniu cerca de 200 pessoas, o candidato apresentou as linhas mestras do seu projecto económico para o concelho que assenta em seis pilares estruturantes: Emprego, Turismo, Comércio, Agricultura, Indústria, Urbanismo e Território.

Aproxima-se rapidamente a data da realização do colóquio com o economista João Ferreira do Amaral no auditório dos Pimpões, na próxima sexta-feira, dia 25 de Janeiro – numa organização conjunto entre o nosso jornal, os Pimpões e a 102FM Rádio.

A Auto Júlio, a Schaeffler (ex-Rol), a José Coutinho e a Thomaz dos Santos são as quatro maiores empresas das Caldas da Rainha segundo o volume de negócios de 2011 e estão no top 20 das que mais facturaram no distrito de Leiria no ano passado. As quatro ocupam, respectivamente, o 10º, 12º, 15º e 20º lugares de uma lista que inclui as 100 maiores empresas, publicada na semana passada pelo nosso colega Região de Leiria.

O modelo de desenvolvimento administrativo do país é insustentável por causa da Lei das Finanças Locais que “faz com as transferências financeiras para as autarquias sejam em função dos índices de construção, número de habitantes e até do número de automóveis”.

Sobreiro Duarte, ao centro, e os colaboradores Noel Vinagre e Vanessa Pedro

A empresa caldense Sentidos Dinâmicos, de Sobreiro Duarte, obteve recentemente a certificação da Direcção Geral do Emprego e das Relações do Trabalho (DGERT), que lhe permitiu estender a acção na formação para a área do desenvolvimento pessoal, segurança, saúde e higiene no trabalho e formação de formadores. Numa altura de crise, a empresa caldense vai apostar em workshops para empresários e desempregados.
A certificação pela DGERT “é um passo importante para atingirmos novas áreas”, referiu Sobreiro Duarte em conferência de imprensa, que quer que a empresa tenha neste ramo o mesmo sucesso que já tem na formação e certificação de motoristas de transportes colectivos e de mercadorias, onde já opera há dois anos.
A empresa espera obter também em breve certificação para dar formação a condutores de veículos de transporte de mercadorias perigosas, um processo “que está muito bem encaminhado”, adiantou o empresário.
O alargamento das áreas de formação é encarado pela Sentidos Dinâmicos como meio de combate à crise. “Sentimos que há dificuldades, mas temos armas para as combater, queremos ser uma referência nestas novas áreas porque já somos nas outras”, acrescentou o responsável pela empresa.

Caso obtenha autorização, a Mohave deverá instalar na cidade uma plataforma semelhante à que se encontra em Aljubarrota

A Mohave Oil & Gas Corporation quer fazer perfurações no perímetro urbano em Alcobaça para saber se ali se encontra um reservatório de gás natural. A autorização para os trabalhos foi já pedida às entidades competentes. A Direcção-Geral de Energia e Geologia (DGEG) parece não estar preocupada com o facto de as perfurações serem na cidade, mas o presidente da autarquia, Paulo Inácio, mostra-se cauteloso e quer “tudo muito bem explicado”.
A intenção da empresa canadiana que há mais de 18 anos faz trabalhos de prospecção de hidrocarbonetos em Portugal, foi avançada por Paulo Inácio em conferência de imprensa e deverá resultar dos dados recolhidos com as sondagens realizadas na cidade no ano passado. Gazeta das Caldas tentou obter alguns esclarecimentos junto da Mohave, mas até à hora de fecho da edição não nos chegou qualquer resposta.
Já de acordo com o autarca, “a Mohave solicitou à Câmara a prospecção, perfuração e sondagem” junto à via de cintura interna da cidade. “A empresa considera que nesta zona do perímetro urbano da cidade existem motivos técnicos encorajadores a fazer-se esta prospecção”, que pode ir até uma profundidade de três mil metros, adianta o autarca. Mas os dados encorajadores, que apontam para a existência de um reservatório de gás natural “só podem ser confirmados com a perfuração”.

Ulisses Cunha aposta em artigos de decoração e acessórios

Abriu recentemente na Rua Sebastião de Lima, nº 22, uma nova loja dedicada a artigos de decoração, malas e merchadising relacionado com música e desporto.
O seu responsável é Ulisses Cunha que já teve negócios noutras localidades como uma loja de CDs e DVDs em Coimbra, de onde é natural, mas explica que são áreas “que já tiveram o seu tempo” e que agora “era necessário mudar”.
Ulisses Cunha também morou em Leiria, mas agora vive há um ano nas Caldas da Rainha, onde casou.
Para abrir o seu novo negócio decidiu apostar em artigos de decoração para a casa, como estatuetas, acessórios, guarda-chuvas, malas e ainda em merchadising variado com temas de desporto ou de bandas musicais. Podem ser adquiridos pins, porta-chaves, bonés, gorros, t-shirts e mochilas com referências a vários grupos musicais.
“Vamos mandar vir mais artigos, consoante os gostos dos nossos clientes”, disse o responsável, que emprega nesta loja uma funcionária.

A venda de veículos ligeiros decresceu em Portugal 52,2 % no mês de Fevereiro em relação ao período homólogo no anterior, anunciou a ACAP – Associação Automóvel de Portugal. A quebra mais forte sentiu-se nos comerciais ligeiros, onde o recuo ascendeu aos 69,4 %, contabilizando-se apenas 886 viaturas novas matriculadas. Nos ligeiros de passageiros as novas matrículas passaram para pouco mais de metade dos números atingidos em Fevereiro de 2011, contabilizando-se 6.932, menos 48,4%.
Nos primeiros dois meses do ano, foram matriculadas 16.886 viaturas no nosso país, menos 15 mil que no mesmo período do ano passado, – 47,3%, números que fazem deste um dos sectores mais afectados pela crise.
Desde o início do ano apenas quatro marcas se podem gabar de ter subido as vendas nos dois primeiros meses do ano, todas na gama alta: Lamborghini, Jaguar, Porsche e Land Rover. Esta última mais que duplicou as vendas. De notar ainda que o top 10 tem também bem colocadas as três principais marcas premium no nosso país – BMW, Audi e Mercedes – todas a comercializar menos um terço nos dois primeiros meses do ano em relação ao período homólogo.
Renault, Peugeot e Volkswagen ocupam, por esta ordem, o pódio das vendas no mês de Fevereiro.

J.R.

O novo Série 3 continua a ter argumentos para ser uma referência no segmento D Premium

Há muito em jogo quando uma nova Série 3 é lançada. Não pode ser apenas mais um automóvel, tem que respeitar todo um pedigree construído ao longo de 37 anos e se possível acrescentar algo novo, até porque este modelo é para a BMW a trave mestra de todo o negócio.
A principal dificuldade de criar uma nova Série 3 será como melhorar uma coisa que já é realmente boa. A resposta encontrada foi crescer. No sentido literal: 93 mm em comprimento e nove em altura, crescer na bagageira e no espaço para os joelhos no banco traseiro. Crescer também, no sentido figurado, em tudo o resto.
Experiência de condução apurada com uma direcção mais directa e precisa e uma nova gama de motores.
O concessionário A. Braz Heleno deu-nos a possibilidade de conduzir a versão referência, a 320d, que tem um motor diesel de 184 cavalos com dupla personalidade. Consegue ser bastante educado, proporcionando uma condução suave e delicada com consumos anunciados de 4,5 litros – no teste conseguimos sem grande esforço fazer 5,3 -, para se transformar, com uma pisadela vigorosa, numa fera enraivecida que devora quilómetros como um diabo da Tasmânia.
Mesmo nestas velocidades é fácil colocar a frente do carro onde queremos, tanto em estradas em bom estado, como em mau, graças a um conjunto chassis/suspensão bem afinado e coordenado, que ainda por cima consegue níveis de conforto melhorados face ao modelo anterior.

Em Setembro de 2008 foi em ambiente de festa que José Sócrates presidiu à cerimónia da assinatura do Plano de Acção do Oeste (Foto de arquivo)

O secretário de Estado das Obras Públicas, Sérgio Silva Monteiro, pretende rever até ao final do ano o plano de acção para o Oeste, assinado há três anos na OesteCIM, na presença do então primeiro-ministro José Sócrates.
O actual governante reuniu com os autarcas e delineou uma estratégia de calendarização e Carlos Lourenço, presidente da OesteCIM, acredita que “aquilo que se vier a colocar no papel é mesmo para se fazer”.
Os municípios irão agora fazer uma inventariação das suas prioridades, ao nível dos projectos previstos e que serão depois aprofundadas numa comissão de trabalho.
Carlos Lourenço diz ter esperança que as obras ainda venham a ser feitas, até porque “foram meses a fio de trabalho, que não se pode desperdiçar”.
O também presidente da Câmara de Arruda dos Vinhos destaca ainda que há muitos projectos que podem ser desenvolvidos sem grande dispêndio do governo pois estão contemplados no QREN. “Esta articulação entre os ministérios e o QREN para libertar verbas é que não foi feita”, lamenta Carlos Lourenço.
O Plano de Acção do Oeste, assinado por 16 autarquias do Oeste e da Lezíria integra investimentos na ordem dos 2,1 mil milhões de euros até 2017 e destinava-se a compensar os municípios pela deslocalização do futuro aeroporto de Lisboa, da Ota para Alcochete. Os investimentos viriam a ser congelados em 2011, ainda pelo governo socialista, devido à contenção orçamental.

F.F.